Locatie station Hazerswoude-Koudekerk behoort geen uitgemaakte zaak te zijn

Uit een perspublicatie heeft de bevolking van Hazerswoude Rijndijk vernomen dat het beoogde station niet ter hoogte van de toekomstige woonwijk Westvaartpark wordt gerealiseerd, maar op een locatie waar zich nu de overweg in de Gemeneweg bevindt.

De publicatie wekte de indruk dat er reeds een besluit is genomen. Dit is niet aan de orde.

Gevonden wordt dat de locatie Westvaartpark als "in the middle of nowhere" wordt beschouwd. Een station moet qua ligging aantrekkelijk zijn om het gebruik ervan te kunnen stimuleren. Daarnaast blijft zoals is afgesproken na het stranden van het RijnGouwelijn project, het busvervoer in stand, of wordt zelfs verbeterd.

De locatie waar zich nu de overweg in de Gemeneweg bevindt krijgt evenmin de handen op elkaar. Een aantal vanuit de bevolking aangedragen locaties zijn echter niet realiseerbaar, omdat de smalle straten van Hazerswoude Rijndijk een afdoende bereikbaarheid van een station op die locaties verhinderen.

Een omlegging van de Gemeneweg wordt van de hand gewezen. Het is een illusie dat het verkeer wat gebruik maakt van de Gemeneweg, tussen de N11 en de Rijndijk, drastisch af gaat nemen na de ingebruikneming van de Maximabrug. Wel zal minder vrachtverkeer van deze route gebruik gaan maken. De Gemeneweg blijft dan als route dienen ten behoeve van verkeer richting Koudekerk en Hazerswoude Rijndijk, en elders in de regio.

Het verleggen van de Gemeneweg kan in gaan houden dat automobilisten vanaf de richting Leiden / A4 gaan kiezen voor de op- en afrit van de N11 bij de Burgemeester Smeetsweg in Zoeterwoude om de Rijndijk te bereiken, en die bij de Leidsche Schouw in Alphen vanaf de andere richting. Hiervoor wordt de Rijndijk, en het buurtschap Groenendijk, mogelijk aanmerkelijk zwaarder belast.

Het station moet bereikbaar zijn voor het aansluitende openbaar vervoer, autoverkeer, en andere vormen van vervoer. Dit kan ook gerealiseerd worden door het station oostelijk, in de nabijheid van de Gemeneweg te realiseren. Het voorkomt forse en kostbare verkeerstechnische ingrepen.

Het "downgraden" van het betreffende gedeelte van de Gemeneweg is wel een optie.

Een station waarvan perrons alleen beschikbaar zijn via een trap en een lift geniet niet de voorkeur. Het ontwerp van het station moet niet al te nadrukkelijk de omgeving beheersen. De ontwerpen die nu beschikbaar zijn doen dat wel.

Het station wordt vernoemd naar het in 1934 gesloten station Hazerswoude-Koudekerk. Meer dan een historische knipoog is de naamgeving niet. Koudekerk behoudt de busverbinding Alphen station - Leiden station Centraal, en blijven deze stations dienen om over te stappen op het spoornet.

De bevolking van Hazerswoude Rijndijk behoort te worden betrokken bij de besluitvorming. Met name de wijk die direct grenst aan de beoogde locatie van het station, en de Gemeneweg, wordt geconfronteerd met ingrijpende wijziging van de woonomgeving.

Uiterste zorgvuldigheid qua besluitvorming behoort dan ook aan de orde te zijn. 

Op donderdag 11 december 2014 om 20.00 vindt een een rondetafelgesprek oriënterend plaats, in Rijnwoude destijds een commissievergadering genoemd, op het Stadskantoor in Alphen aan den Rijn. Vanaf 19.30 kunt u de informatiepanelen bekijken. U wordt tijdens de vergadering in de gelegenheid gesteld op in te spreken. Aanmelden hiervoor kan  bij de griffie kan via tel.nr.: 0172-465352. 

Zicht op onderhoud Koudekerkse vijver

Al geruime tijd leeft er in Koudekerk een onvrede over de staat van onderhoud van de vijver, en de directe omgeving daarvan, in de Prinses Wilhelminastraat.

De vijver is gezichtsbepalend in de omgeving, en werd de omgeving in het verleden het gehele jaar door intensief gebruikt ten behoeve van diverse wijzen van recreëren, en zelfs evenementen. Dit is nu nauwelijks meer mogelijk.

Koudekerker Hans Dissel voert via de sociale media een actie om noodzakelijk onderhoud van de vijver en de omgeving bewerkstelligd te krijgen, en wordt daarin in ruime mate gesteund.

De vijver is fors vervuild, en langdurig bedekt met kroos. Ook is de diepte van de vijver door de jaren heen door meerdere oorzaken aanzienlijk verminderd.

De bomen die rond de vijver staan zijn dusdanig uitgegroeid dat daglicht in toenemende mate onvoldoende tot de vijver doordringt. Nog vrij recentelijk zijn een aantal bomen ad. hoc. beperkt gesnoeid omdat het wegverkeer in de Prinses Wilhelminastraat hinder ondervond van laag hangende takken.

Aan wethouder Tseard Hoekstra heb ik tijdens het rondetafelgesprek (commissievergadering) van 9 oktober 2014  de vraag gesteld of hij bereid is om er zorg voor te dragen dat een uitvoering gaat worden gegeven aan een inhaalslag om het achterstallig onderhoud van de vijver en de directe omgeving daarvan op een voor de omgeving tevreden stellende wijze te verrichten.

De wethouder heeft zich hierin positief opgesteld. Wel is de voorwaarde gesteld dat de omgeving hierbij betrokken gaat worden, en gevraagd worden om, zodra de vijver en omgeving zijn onderhouden, samen met de Gemeente, hun steentje bij te dragen ten behoeve van het onderhouden van de omgeving van de vijver.

Snippergroenkwestie bereikt Benthuizen

In de voormalige Rijnwoudse, nu Alphense snippergroenkwestie is het nu de beurt aan Benthuizen.

Met name in Koudekerk heeft deze kwestie in 2013 veel onrust veroorzaakt.

Aanwonenden onderhouden al vele tientallen jaren een strookje grond dat in eigendom van de gemeente is. De gemeente Alphen aan den Rijn eist deze grond op, of stelt een aankoop door de aanwonende voor.

Met de veelal op leeftijd zijnde Koudekerkse belanghebbenden is afgesproken dat zij van de strook grond gebruik mogen blijven maken totdat de woning verkocht wordt, of dat de grond wordt aangekocht.

De Gemeente Alphen aan den Rijn geeft inwoners van Benthuizen 3 weken tijd om of de strook grond te komen, of deze te ontruimen.

Een dergelijke termijn is onredelijk te noemen. Belanghebbenden moeten zich kunnen laten informeren, en wellicht financiële middelen ter beschikking krijgen om de grond aan te kunnen kopen.

Deze gang van zaken is niet acceptabel. Belanghebbenden in Benthuizen behoren een oplossing onder dezelfde condities te worden aangeboden dan de Koudekerkse belanghebbenden. Dit had op voorhand behoren te gebeuren.

Voorts worden garanties gevraagd met betrekking tot het onderhoud van de stroken grond door de gemeente, indien deze weer bij de gemeente in onderhoud komen. De huidige staat van onderhoud van de openbare ruimte geeft  op zich al behoorlijke zorgen.

Van de gemeente Alphen aan den Rijn wordt verwacht dat deze ook Benthuizen bereikte kwestie spoedig, en voor de belanghebbende bewoners bevredigend, wordt opgelost.

Koudekerker wil verplaatsing van de kermis in de Prins Bernhardstraat

De lezers van het AD Groene Hart werden geconfronteerd met een artikel waarin een Koudekerker, woonachtig in de Prins Bernhardstraat aangaf dat de omgeving van de Prins Bernhardstraat de kermis dusdanig overlast gevend vindt dat deze verplaatst zou moeten worden.

Middels een eenvoudige enquête, door telefoontjes te plegen, en een aantal omwonenden aan te spreken is onderzocht of de mening van de Koudekerker daadwerkelijk wordt gedeeld.

De betreffende Koudekerker wekt in het AD de indruk namens omwonenden te spreken. Dat moet dan nader worden onderzocht, ook omdat een dergelijk geluid niet wordt herkend.

Buitenstaanders die Koudekerk bezoeken vinden het altijd wel heel bijzonder dat een kermis wordt gehouden voor de deur van een seniorencomplex en een verpleeghuis.

In Koudekerk leeft dat, en de mening van de betreffende Koudekerker, vrijwel niet. De reacties die ontvangen werden waren allemaal dusdanig dat er geen sprake van is dat diens mening wordt gedeeld.

Met name vanuit de senioren van Albrechtstaete worden juist heel veel opmerkingen gehoord over de gezelligheid, en de levendigheid die de kermis teweeg brengt.

Wel is het bestuur van de Oramjevereniging, die de kermis organiseert, nogmaals benadrukt dat wel telkens 1 aandachtspunt voorbij komt. Voor de vele senioren in het gebied zijn een aantal winkels tijdens de dagen dat de kermis geplaatst staat slecht tot onbereikbaar.

Graag zou gezien worden dat aan de zijde van het seniorencomplex Albrechtstaete een strook van het voetpad vrijgehouden wordt zodat gebruikers van rollators en rolstoelen veilig de winkels kunnen bereiken.

Het verzoek is gedaan om dit nogmaals onder de aandacht van de kermisexploitant(en)  te brengen, met name die van de botsauto’s.

Tenslotte hebben een aantal andere actievoerders, later in samenwerking met de SP, bewerkstelligd dat de winkels voor een forse periode behouden blijven voor de Prins Bernhardstraat. Onlosmakelijk verbonden hiermee zijn de kermis, en o.a. de Kerstmarkt.  

De Prins Bernhardstraat blijft het “centrum” van Koudekerk, en daar horen de diverse activiteiten, zoals de kermis, bij!

Verkeerssituatie in de Potgieterlaan in Hazerswoude Rijndijk opnieuw ter discussie

In 2008 zijn met de Gemeente Rijnwoude afspraken gemaakt over een beheersbare verkeerssituatie in de Potgieterlaan, tussen de Gemeneweg en de Da Costasingel. Hieruit is een herinrichting van het betreffende deel van de Potgieterlaan, de Herman Gorterstraat, en een deel van de Willem Kloosstraat voortgekomen.

Geen ideale situatie, maar is het aantal auto's dat de Potieterlaan passeerde gereduceerd van 3.800 naar globaal 2.000 per dag. Het verkeer van de oostelijk gelegen wijken is gedwongen om de Da Costasingel te gebruiken richting de Rijndijk. Het inrijverbod vanaf die zijde, bij de school de Tweeklank, werd door de Gemeente en de Politie periodiek gehandhaafd, en werden, an een periode van waarschuwen, een behoorlijk aantal bekeuringen uitgeschreven.

Sinds Hazerswoude Rijndijk onder Alphen aan den Rijn valt is het handhaven uitgebleven, en wordt het inrijverbod weer fors genegeerd.

Met de Gemeente Rijnwoude was afgesproken dat zodra de nieuwbouw van de Tweeklank was gerealiseerd de verkeerssituatie rond de school opnieuw ter discussie zou gaan worden gesteld, en ter hoogte van de Tweeklank in de Potgieterlaan een "knip" zou worden aangebracht. Hierdoor zou doorgaand verkeer verder worden bemoeilijkt.

Aanvankelijk maakten de hulpdiensten hiertegen bezwaar, wat, nadat de herinrichting had plaatsgehad. werd ingetrokken. Voorts bleek tijdens de 2e herinrichting in 2012 dat de totale afsluiting van de Potgieterlaan bij de Willem Kloosstraat volstrekt geen problemen voor de bereikbaarheid van de diverse wijken in Hazerswoude Rijndijk opleverde. Hierdoor ontstond tijdelijk een periode de situatie zoals deze in 2008 feitelijk beoogd was.

De Gemeente Rijnwoude is volstrekt voorbij gegaan aan reeds bestaande afspraken, en betrok alleen de directe omgeving bij de plannen, met name vanwege een tijdelijke overlast vanwege de toen geplande werkzaamheden.

Het college dat van 2006 - 2010 in Rijnwoude zitting had beoogde een natuurlijk en geleidelijker verloop van de verkeersstromen naar en van de diverse wijken. Hiervoor gelden dan de Potgieterlaan voor de wijk tot aan de Da Costasingel, de Da Costasingel voor de wijk vanaf de Da Costasingel tot aan de Melkweglaan, en de Sweelincklaan, en de Melkweglaan voor het gebied ten oosten van de Sweelincklaan.

Dit zou een iets grotere verkeersintensiteit veroorzaken op de Melkweglaan, maar wordt de laan dan bereden door de inwoners die in die omgeving wonen, en wordt door de regulering het belasten van smalle straten door inwoners ook op een andere gemakkelijke wijze de eigen woonomgeving willen bereiken, beperkt.

De verkeerssituatie in de Potgieterlaan tussen de Gemeneweg en de Da Costasingel is nog steeds zorgwekkend. Fietsers raken in de verdrukking omdat automobilisten zich opgehouden voelen door de snelheid van de fietsers, niet kunnen passeren, en soms zich zelfs agressief tot bedreigend gedragen. Daarnaast wordt veel te hard gereden, en worden zijstraten, van waaruit verkeer van rechts voorrang heeft, volstrekt genegeerd.

Het is daarom een noodzaak dat de "knip" bij de Tweeklank weer op de agenda komt, en de regulering van het verkeer dusdanig wordt gerealiseerd dat een beheersbare verdeling van de verkeerstrommen in Hazerswoude Rijndijk wordt gerealiseerd, en dat de wijken onderling, al is het via een omrijroute, toch onderling bereikbaar blijven.

Hoogheemraadschap negeert van problemen met de afvoer van regenwater in Hazerswoude Rijndijk

Het Hoogheemraadschap van Rijnland heeft een vergunning afgegeven voor de bouw van een een appartementencomplex aan de Potgieterlaan in Hazerswoude Rijndijk inzake het ten behoeve van de waterhuishouding compenseren van te bebouwen grond.

Over de aan Habeko Wonen verstrekte vergunning zijn telefonisch vragen gesteld over de reeds bestaande problematiek met betrekking tot de afvoer van regenwater bij zware en aanhoudende regenval.

De capaciteit van het riool, en de bemaling, is te gering bij bovenmatige regenval en ontstaat er in de Guido Gezellestraat wateroverlast die ook reikt tot aan een aangrenzende woning kan reiken.

Regenwater verspreidt zich voorts vanaf de hoger gelegen Rijndijk in zuidelijke richting de woonwijk in, wat bijdraagt aan het ontstaan van de waterloverlast.

Zorgen zijn er ontstaan omdat de door Habeko Wonen te bebouwen grond zoals de vergunning oogt onvoldoende wordt gecompenseerd voor wat betreft de waterhuishouding, en mogelijk tot meer wateroverlast in de omgeving kan leiden, en wellicht meer bedreigend kan worden voor woningen.

Tot verbazing bleek de gebiedsadviseur van het Hoogheemraadschap van Rijnland van de bestaand problematiek niet op de hoogte te zijn. Deze problemen waren genoegzaam bekend bij de voormalige gemeente Rijnwoude.

Het Hoogheemraadschap wijst op een gescheiden rioolsysteem, wat er niet is. Nieuwbouw en gerenoveerde woningen zijn hiertoe wel voorbereid, maar eindigt de uit de woning komende gescheiden riolering middels een koppelstuk op de enkelvoudige riolering.

Het Hoogheemraadschap van Rijnland wordt in deze kwestie om een nadere uiteenzetting en om opheldering verzocht.

Indien een gedegen uiteenzetting van het Hoogheemraadschap, en een verklaring van de reden waarom de bestaande problematiek door de gebiedsadviseur is genegeerd, uitblijft, waardoor de zorgen niet worden weggenomen, kan overwogen worden om een bezwaarschrift tegen de verstrekte vergunning in te dienen.