Worden Koudekerkers echt ongeduldig?

De werkgroep HDH, en de zich bij de werkgroep betrokken voelenden wonen voor het overgrote deel aan de route, en kennen daarom een persoonlijk belang in de discussie. De Hoogewaard, Dorpsstraat en de Hondsdijk kent echter een belang die tot de gehele kern Koudekerk strekt.

Koudekerkers willen niet dat de toegang tot het dorp wordt belemmerd omdat inwoners die langs de route wonen geen of minder autoverkeer "voor de deur" willen hebben. Zij worden immers ook gesignaleerd op plekken waar zij zelf weer als sluipverkeer worden aangemerkt.

Het wachten op de Maximaburg is noodzaak. De Alphense Gnephoek is, net zoals de Koudekerkse brug, niet berekend op de vele zware en lange transporten, en een toenamen van de verkeersintensiteit. Het is niet alleen rustig op de doorgaande route in Koudekerk.

Ook in de woonkern is het zeer stil, tot "doods". Koudekerk wordt tijdelijk ook door verkeer wat wel wat in de kern te zoeken heeft, gemeden. Dit is de leefbaarheid niet ten goede gekomen.

Het is een bekend gegeven dat de ideeen van de werkgroep onder de bevolking van Koudekerk niet breed worden gedragen. Gevonden wordt dat de inmiddels in meerdere fasen uitgevoerde belemmeringen de verkeerssituatie met name voor fietsers aanmerkelijk hebben verslechterd. Erkend wordt dat het veiliger is naar en van Koudekerk met de auto te reizen.

Nadat de Maximaburg is voltooid is het moment aangebroken om de discussie nieuw leven in te blazen, middels een breder samengestelde werkgroep, afkomstig is vanuit de gehele kern Koudekerk, die realistische maatregelen voor ogen heeft, en de verkeersveiligheid voor alle verkeeersdelnemers de hoogste prioriteit geeft, en het persoonlijke belang ondergeschikt maakt aan het algemene.

De mening dat, zoals de publicatie op de website van Omroep Rijnwoude meldt, Koudekerkers ongeduldig geworden zouden zijn, vanwege het uitblijven van nieuwe verkeersmaatregelen, is niet in overeenstemming met hetgeen leeft in de kern.

Volledige publicatie (bron Omroep Rijnwoude):
http://omroeprijnwoude.nl/nieuws/2012/11/koudekerkers-worden-ongeduldig/

Herontwikkeling Willem Kloosstraat Hazerswoude Rijndijk belangrijk voor winkelcentrum Da Costa

Vanwege de discussie die in Koudekerk is ontstaan over de winkels in de Prins Bernhardstraat zijn de zorgen die door de jaren heen zijn gegroeid over winkelcentrum Da Costa in Hazerswoude Rijndijk wat naar de achtergrond verdreven. Op 28 januari 2013 zal de Raadscommissie echter onder andere ook aandacht aan Da Costa geven.

De inwoners van Hazerswoude Rijndijk zien supermarkt Hoogvliet heel graag verhuizen van de parallelweg langs de Rijndijk naar de "NCK locatie" in de Willem Kloosstraat. Hierdoor wordt het moeten oversteken van de drukke Rijndijk beeindigd, en wordt de leefbaarheid voor de bewoners langs de parallelweg aanzienlijk verbeterd. Meer vliegen in 1 klap.

Discussiepunt is al geruime tijd het aantal vierkante meters dat Hoogvliet in de Willem Kloosstraat wenst. Tussen Hoogvliet en de Gemeente Rijnwoude is hierin ruim verschil van inzicht ontstaan. Een grote supermarkt zou met name de Hazerswoude Rijndijkse, en in mindere mate de Koudekerkse "winkelmarkt" gaan overspoelen, met alle gevolgen van dien.

Het is van belang dat Hoogvliet inziet dat de m2's van de 2 filealen aan de Rijndijk, tot een binnen de perken blijvende + factor worden teruggebracht, en dat B&W van de Gemeente Rijnwoude ook het belang voor de bevolking van Hazerswoude Rijndijk behoort in te zien.

Met de komst van Hoogvliet naar de Willem Kloosstraat ontstaat er een situatie waarbij met name Jumbo zich zorgen kan en mag maken. Een nieuwe supermarkt kent een natuurlijke (tijdelijke) aantrekkingskracht. Jumbo behoort echter op eigen kracht het verschil met Hoogvliet te gaan maken. Beide supermarktketens hebben een eigen, herkenbare, formule.

Ook vanuit de Koudekerkse winkeliers worden zorgen geuit over de m2 wens van Hoogvliet. De Koudekerkse markt is echter een grotendeels afgebakende.

Koudekerk kent (nog) het gemak van de aanwezigheid van een binnen en buiten de kern gewaardeerde Keurslager, die in Hazerswoude Rijndijk node wordt gemist, en trekt ook Albert Heijn Koudekerk een trouwe groep klanten uit Hazerswoude Rijndijk.

Hoogvliet is op dit moment gesplitst in 2 winkels. De verkoop van wel en geen alcohol houdende dranken in een op korte afstand gevestigde aparte winkel wordt niet als prettig ervaren. Aan deze voor de klanten niet comfortabele situatie komt in de Willem Kloosstraat een einde.

Winkelcentrum da Costa kent nog maar een beperkt aantal winkels. De laatst verdwenen winkels, slager Ron van Heerdt, en Holland B.V. hebben het winkelaanbod verder verschraald.

Met de komst van Hoogvliet naar de Willem Kloosstraat kan ook een aanvang worden genomen met de herinrichting van de straat. De huidige inrichting wordt als slordig tot armoedig aangemerkt. Door het herinrichten van de Willem Kloosstraat tot een aantrekkelijk winkelgebied kan de weekmarkt naar de Willem Kloosstraat verhuizen, en wordt de da Costasingel ook op de donderdagen beschikbaar als toegang tot de kern. De weekmarkt, en de daarmee gepaard gaande afsluiting van de Da Costasingel belemmert op de donderdagen de toegang tot de kern Hazerswoude Rijndijk.

Ook hier geldt: meer vliegen in 1 klap!

Rijnwoudse supermarkten wedden "op het verkeerde paard"

De visie van Alphenaar Reinder Kooistra over het feit dat supermarkten zich primair op de directe omgeving moeten richten kan worden onderschreven, dan zichzelf een regiofunctie toe te dichten.

De afsluiting van de Koudekerkse brug heeft Albert Heijn Koudekerk, Hoogvliet en Jumbo Hazerswoude Rijndijk een (tijdelijke) andere klantenkring bezorgd. Wellicht is jarenlang, met name door Albert Heijn Koudekerk, "op het verkeerde paard" gewed.

De "eigen" locale markt is de belangrijkste. Dat klanten "van buiten" naar een supermarkt trekken is mooi meegenomen, maar van een secundaire waarde. Een Digros wordt in Alphen overigens gemist. Alphen kent een niet bepaald evenwichting verdeelde supermarktdichtheid, en qua concerns te veel van hetzelfde.

Toch heeft Alphen een regiofunctie. Dat gaat in Hazerswoude en Koudekerk niet gebeuren. Er komen voorts in Leiden Roomburg, A4 locatie en aan de Willem Alexanderlaan in Leiderdorp ook nieuwe supermarkten. Die gaan ook Rijnwoudenaren trekken. Voor elke suprmarkt geldt: let op uw saek! Zeker in economisch mindere tijden!

Automobilisten en vrachtverkeer mijden Koudekerk

De klankbordgroep Hondsdijk, Dorpsstraat, Hoogewaard heeft, evenals de andere bewoners van Koudekerk, geconstateerd dat sprake is van een beperkt verkeersaanbod vanwege de door werkzaamheden afgesloten Koudekerkse brug. Hierbij dient wel te worden aangetekend dat een niet onaanzienlijk deel van het verkeer dat nog wel gebruik maakt van de Koudekerkse hoofdroute buitensporig hard rijdt.

Bijkomend gevolg is ook dat het op de Rijndijk, met name tussen de Melkweglaan, en de Gemeneweg een stuk rustiger is.

Niet te ontkennen valt dat een deel van de verkeersdrukte, zoals deze zich indien de brug in bedrijf is voor doet, wordt veroorzaakt door verkeer dat Koudekerk niet als bestemming heeft. Ook moet het vrachtverkeer, dat het bedrijventerrrein Hoogewaard als bestemming heeft, tijdelijk een andere route kiezen. Het openbaar vervoer mijdt Koudekerk, en rijdt om via de Rijndijk in Hazerswoude Rijndijk.

Het vrachtverkeer gebruikt nu de route via de smalle Gnephoek in Alphen aan den Rijn. Deze route is, evenmin als de Koudekerkse brug, niet ingericht om het vele vrachtverkeer te verwerken. De Gnephoek kent voorts (flauwe) bochten die het zich aan de bestuurders ontnemen, waardoor veelvuldig passeerproblemen ontstaan. De route via de Gnephoek is dan ook geen alternatief voor de route via de Koudekerkse brug. Een probleem verplaatsen biedt geen oplossing. Ook ontstaan in Alphen aan den Rijn "draaiproblemen" in de scherpe bocht vanaf de Dr. Albert Schweitzerbrug naar de Hoorn.

Gebleken is dat automobilisten Koudekerk, ondanks dat zij er wel een bestemming kennen, mijden. Het dorp is daarom op gezette tijden bijzonder stil, en oogt hierdoor doods. De levendigheid is ver te zoeken. Koudekerkse ondernemers worden voorts gemeden. Een deel van het verkeer op de hoofdroute in Koudekerk kent ook een economisch belang.

De klankbordgroep is samengesteld uit Koudekerkers die aan de hoofdroute wonen, en als zodanig een persoonlijk belang kennen. De hoofdroute kent echter een belang die het persoonlijke overstijgt. Hieraan gaat de klankbordgroep in de ogen van Koudekerkers, die in de woonkern tussen de Willem de Zwijgerlaan, en globaal gezien Weidedreef wonen, voorbij.

Door de Gemeente Rijnwoude genomen, met de klankbordgroep afgestemde, verkeersmaatregelen hebben alleen tot gevolg gehad dat de verkeersveiligheid voor met name (brom)fietsers enorm is verslechterd. Deze maatregelen kennen hierdoor nauwelijks een draagvlak, en wordt het standpunt van de Gemeente Rijnwoude om "pas op de plaats" te maken gesteund.

Het heeft pas zin om de discussie op onderdelen te hervatten, zodra de Maximabrug in Alphen aan den Rijn gereed is, wat wordt beoogd in 2016.

Inwoners van Koudekerk starten onderzoek naar toekomst winkels - Leidsch Dagblad rijdt in Koudekerk een "scheve schaats"

De SP Alphen aan den Rijn heeft op de website een publicatie verzorgd over de Koudekerkse "winkelactie".

Een artikel in het Leidsch Dagblad heeft in Koudekerk onvrede veroorzaakt, en veroorzaakte de inhoud hiervan, voor de niet afdoende met de feiten belende lezer onduidelijkheden. In verband hiermee wordt de tekst van de publicatie van de SP ook op Rijnwoude blog gepubliceerd.

Het stoort Koudekerkers zeer dat het Leidsch Dagblad de lezers geen objectief beeld heeft gegund door de actiegroep niet te betrekken in het artikel. Het ongenoegen hierover is de redactie van het Leidsch Dagblad inmiddels kenbaar gemaakt.

Een aantal inwoners heeft in samenwerking met de SP een ansichtkaart laten maken. Zij vragen de inwoners om hun mening met betrekking tot de toekomst van de winkels in het dorpscentrum. Willen zij dat de winkels in de toekomst moeten verhuizen naar het Rijnpark nabij de Weidedreef of willen zij dat de winkels blijven waar ze nu zijn.

De kaart is in een oplage van 1000 stuks verspreid en inleveren kan onder andere bij Drogisterij de Margriet en bij Kika Kappers. (bij beide winkels zijn extra kaarten beschikbaar)

De Rijnwoudse politiek discussieerde al eerder over de toekomstplannen van het winkelaanbod. Naast de papieren werkelijkheid van de raadsstukken is

er ook de werkelijkheid van wat de inwoners zelf wensen. De ansichtkaarten zullen halverwege november worden verzameld en overhandigd aan de gemeenteraad zodat zij de wens van hun bevolking kunnen meenemen in de verdere besluitvorming.

Voor veel ouderen en of mensen die minder slecht ter been zijn is het belangrijk om de winkels en voorzieningen op loopafstand te hebben.

Daarnaast is het in een tijd van crisis wellicht raadzaam om prestigieuze plannen geen doorgang te laten hebben. Vooral ook om de huidige voorzieningen zoals bijvoorbeeld de bibliotheek al slachtoffer dreigen te worden van komende bezuinigingen.

Bron: http://alphen.sp.nl/bericht/99809/121110-inwoners_van_koudekerk_starten_onderzoek_naar_toekomst_winkels.html

Rol stichting Participe met betrekking tot de ondersteuning van de mantelzorg onduidelijk

Stichting Participe in Alphen aan den Rijn geeft aan te functioneren als ondersteuning voor mantelzorgers.
Ten tijde dat bekendheid ontstond met de periode dat de Koudekerkse brug niet meer toegankelijk zou gaan worden voor gemotoriseerd verkeer, is met de mantelzorgconsulente contact opgenomen, om een aantal knelpunten te bespreken die de afsluiting met zich mee zou kunnen gaan brengen op het gebied van met name de mantelzorg.

Ondanks meervoudig aandringen, zowel telefonisch als per e-mail, heeft de stichting Participe niet thuis gegeven. Hierdoor zijn er zowel in Koudekerk, als buiten de kern, knelpunten ontstaan, waarvan een aantal onoplosbaar zijn gebleken. Hoewel dit met name de Gemeente Rijnwoude is aan te rekenen, heeft de stichting Participe door middel van een passieve instelling geen bijdrage willen geven aan een houdbare situatie voor mantelzorger en andere vrijwilligers.

De stichting Participe is verzocht om te functioneren als meld- en coordinatiepunt voor probleemsituaties rond het mantelzorg- en vrijwilligerswerk, maar heeft op het verzoek volstrekt niet gereageerd.

Hierdoor staat het functioneren van de stichting ter discussie. Woorden, zoals vermeld op de website, en in brochures, worden niet omgezet in daden.

De door Participe georganiseerde dag van de mantelzorg is vooral aan Koudekerk voorbij gegaan. Het organiseren van een evenement buiten de kern is gestuit op bereikbaarheidsproblemen, vanwege de afsluiting van de Koudekerkse brug, en het mijden door het openbaar vervoer van de kern.

Participe heeft geen enkele actie ondernomen om ook de mantelzorgers in Koudekerk in het zonnetje te zetten. Daarentegen heeft het overgrote deel van de mantelzorgers daar geen behoefte aan, of tijd voor een evenement, dat ook qua invulling niet bijzonder aanspreekt. Het organiseren van een evenement tijdens een werkdag weerhoudt de werkende mantelzorger van deelname, en is de zaterdag voor hen ook geen alternatief.

Over Participe heerst, een teleurstelling, en is het aan de stichting om of het, als mantelzorg ondersteuningspunt, doorgaan op de huidige voet, nog zinvol is.

Raadpleging in Koudekerk over de locatie van het winkelcentrum van start

In Koudekerk is op donderdag 8 november 2012 een raadpleging gestart, waarin de bevolking zich kan uitspreken over de locatiekeuze van het winkelcentrum. Gekozen kan worden tussen een verhuizing van de winkels naar een locatie aan de Weidedreef, en het handhaven van de winkels op de huidige locatie, waarbij wordt aangetekend dat de winkels op de huidige locatie een opknapbeurt behoeven.

De vraagstelling is bewust neutraal voorgelegd. De Gemeenteraad van Rijnwoude staat op zich niet negatief tegen een verhuizing, maar is het, gezien het belang voor de gehele kern, meer dan gewenst dat de bevolking zich uitspreekt.

De raadpleging is vanuit een een door betrokken Rijnwoudenaren georganiseerd initiatief voortgekomen, en wordt logistiek ondersteund door de SP.

Rede voor de raadpleging is dat er veel onrust is ontstaan onder met name senioren, die redelijk geconcentreerd in de nabijheid van het huidige winkelcentrum in de Prins Bernhardstraat wonen, en een belangrijk deel van hun zelfstandigheid verliezen, en dan afhankelijk worden van derden, indien het winkelcentrum wordt verplaatst naar een op een voor hen te grote afstand.

De winkeliers zijn verdeeld over een verplaatsing. Slechts Albert Heijn Konincks, en bakker van Kempen hebben nadrukkelijk aangegeven naar de locatie Weidedreef te willen verhuizen. Andere ondernemers zien geen mogelijkheid of aanleiding om te investeren in een verhuizing. Het is niet ondenkbaar dat bij een andere bestemming voor de huidige winkellocaties in de Prins Bernhardstraat, branches voor Koudekerk verloren gaan, en het voorzieningenniveau verder verschraalt.

Ook is het niet ondenkbaar dat indien de winkels ter hoogte van Rhijndael gehandhaafd blijven, de winkel van bakker van Kempen een andere bestemming krijgt, en zo een echte tweedeling van de winkels ontstaat. Het bestaan van de huidige 2, op korte afstand van elkaar gelegen winkelstrips wordt in Koudekerk niet als een probleem ervaren.

Het is aan de Koudekerkers om aan het Bestuur van de Gemeente Rijnwoude kenbaar te maken welke keuze de voorkeur heeft.

Koudekerkers snakken naar terugkeer Koudekerkse brug

Sinds 15 oktober is de Koudekerkse brug afgesloten voor autoverkeer. Er ligt tijdelijk een fietsers- en voetgangersbrug, die vanaf 19 november voor de duur van 2 weken wordt vervangen door een pontje, dat tijdens een eerdere korte periode op gezette tijden een te geringe capaciteit bleek te hebben.

De gevolgen voor de bevolking van Koudekerk zijn naar mate de tijd vordert steeds meer voelbaar. Met name de gevolgen van het gemis van het openbaar vervoer, en de consequenties voor het mantelzorg- en ander vrijwilligersweek leiden in toenemende mate tot overlastsituaties, en een niet onaanzienlijke kostenpost.

Niet alleen senioren, maar ook andere inwoners van Koudekerk worden door het links laten liggen van Koudekerk door het openbaar vervoer, ervaren mobiliteitsbeperkingen, tot het onmogelijk zijn van het reizen buiten de kern.

De Gemeente Rijnwoude heeft aangegeven dat de huidige tijdelijke situatie, waar Koudekerkers wordt gevraagt zich naar de bushalte aan de Rijndijk in Hazerswoude Rijndijk te gegeven, binnen de consessie valt. De normenring houdt echter in dat zich binnen 500 meter van een woonconcentratie een bushalte voor handen moet zijn. Dit is bij lange na niet het geval. Tijdens eerdere renovaties van de Koudekerkse brug werd een pendelbus ingezet, tussen de omgeving van de Koudekerkse brug, en de halte bij het Ashram college aan de Burg. Bruins Slotsingel in Alphen. Hier kon worden overgestapt.

De Gemeente Rijnwoude verwijst met name senioren naar de Rijnstreekhopper, anders genoemd Vraag Afhankelijk Vervoer. De kosten die ritten met de Rijnstreekhopper zijn over het algemeen niet meervoudig te dragen door gepensioneerden. Hulpbehoevenden zouden volgens de Gemeente Rijnwoude in het bezit zijn van een Rijnstreekhopperpas. Een pas waarmee tegen een gereduceerd tarief kan worden gereisd. Gebleken is dat deze bewering niet juist is. Een overheidsinstelling behoort zich van dergelijke onjuiste beweringen te onthouden.

Door de keuze van het jaargetijde blijken met name in de Gnephoek, als omrijroute, met regelmaat problematische situaties ontstaan te zijn. De weg is te smal om de grote hoeveelheid zware en lange transporten te verwerken.

Nog steeds heeft de Gemeente Rijnwoude niet geantwoord op de vraag waarom, zoals eerder door de Burgemeester werd aangegeven, de werkzaamheden zouden gaan worden uitgesteld tot de zomerperiode van 2013, maar uiteindelijk toch plaatsvindt tijdens een periode dat weersinvloeden de overlastsituatie negatief beinvloeden.

Positieve kant van de afsluiting is het feit dat het erg stil is in de Koudekerkse Dorpsstraat en Hoogewaard. Voorts doen Koudekerkers, die anders ook boodschappen buiten de woonkern doen, de inkopen in de eigen woonkern. Het is als gevolg hiervan veel minder levendig in Koudekerk, omdat ook regulieren bezoekers van buiten de kern, Koudekerk totdat de Koudekerkse brug weer wordt opengesteld mijden.

De afsluiting is inmiddels "over de helft", maar snakken Koudekerkers naar een normalisering van met name de mobiliteit. Te veel inwoners van een vergrijzende kern worden hierin, naar mate de tijd vordert, in toenemende mate door beperkt in de bewegingsvrijheid.

De houding van het Bestuur van Rijnwoude heeft de relatie met de inwoners van Koudekerk niet bepaald verbeterd. Het niet juist, dan wel in het geheel niet reageren op de onvrede wordt als een uiterst arrogante houding aangemerkt.

Het Gemeentebestuur van Rijnwoude heeft in Koudekerk, nog meer dan elders in de Gemeente, een imagoprobleem.