Verkeerssituatie in de Potgieterlaan in Hazerswoude Rijndijk opnieuw ter discussie

In 2008 zijn met de Gemeente Rijnwoude afspraken gemaakt over een beheersbare verkeerssituatie in de Potgieterlaan, tussen de Gemeneweg en de Da Costasingel. Hieruit is een herinrichting van het betreffende deel van de Potgieterlaan, de Herman Gorterstraat, en een deel van de Willem Kloosstraat voortgekomen.

Geen ideale situatie, maar is het aantal auto's dat de Potieterlaan passeerde gereduceerd van 3.800 naar globaal 2.000 per dag. Het verkeer van de oostelijk gelegen wijken is gedwongen om de Da Costasingel te gebruiken richting de Rijndijk. Het inrijverbod vanaf die zijde, bij de school de Tweeklank, werd door de Gemeente en de Politie periodiek gehandhaafd, en werden, an een periode van waarschuwen, een behoorlijk aantal bekeuringen uitgeschreven.

Sinds Hazerswoude Rijndijk onder Alphen aan den Rijn valt is het handhaven uitgebleven, en wordt het inrijverbod weer fors genegeerd.

Met de Gemeente Rijnwoude was afgesproken dat zodra de nieuwbouw van de Tweeklank was gerealiseerd de verkeerssituatie rond de school opnieuw ter discussie zou gaan worden gesteld, en ter hoogte van de Tweeklank in de Potgieterlaan een "knip" zou worden aangebracht. Hierdoor zou doorgaand verkeer verder worden bemoeilijkt.

Aanvankelijk maakten de hulpdiensten hiertegen bezwaar, wat, nadat de herinrichting had plaatsgehad. werd ingetrokken. Voorts bleek tijdens de 2e herinrichting in 2012 dat de totale afsluiting van de Potgieterlaan bij de Willem Kloosstraat volstrekt geen problemen voor de bereikbaarheid van de diverse wijken in Hazerswoude Rijndijk opleverde. Hierdoor ontstond tijdelijk een periode de situatie zoals deze in 2008 feitelijk beoogd was.

De Gemeente Rijnwoude is volstrekt voorbij gegaan aan reeds bestaande afspraken, en betrok alleen de directe omgeving bij de plannen, met name vanwege een tijdelijke overlast vanwege de toen geplande werkzaamheden.

Het college dat van 2006 - 2010 in Rijnwoude zitting had beoogde een natuurlijk en geleidelijker verloop van de verkeersstromen naar en van de diverse wijken. Hiervoor gelden dan de Potgieterlaan voor de wijk tot aan de Da Costasingel, de Da Costasingel voor de wijk vanaf de Da Costasingel tot aan de Melkweglaan, en de Sweelincklaan, en de Melkweglaan voor het gebied ten oosten van de Sweelincklaan.

Dit zou een iets grotere verkeersintensiteit veroorzaken op de Melkweglaan, maar wordt de laan dan bereden door de inwoners die in die omgeving wonen, en wordt door de regulering het belasten van smalle straten door inwoners ook op een andere gemakkelijke wijze de eigen woonomgeving willen bereiken, beperkt.

De verkeerssituatie in de Potgieterlaan tussen de Gemeneweg en de Da Costasingel is nog steeds zorgwekkend. Fietsers raken in de verdrukking omdat automobilisten zich opgehouden voelen door de snelheid van de fietsers, niet kunnen passeren, en soms zich zelfs agressief tot bedreigend gedragen. Daarnaast wordt veel te hard gereden, en worden zijstraten, van waaruit verkeer van rechts voorrang heeft, volstrekt genegeerd.

Het is daarom een noodzaak dat de "knip" bij de Tweeklank weer op de agenda komt, en de regulering van het verkeer dusdanig wordt gerealiseerd dat een beheersbare verdeling van de verkeerstrommen in Hazerswoude Rijndijk wordt gerealiseerd, en dat de wijken onderling, al is het via een omrijroute, toch onderling bereikbaar blijven.