Koudekerkers willen een veiligere Dorpsstraat en Hoogewaard

Koudekerkers ervaren de Dorpsstraat en de Hoogewaard tussen de Koudekerse brug en de Weidedreef als zeer gevaarlijk. Deze route is met name voor ouderen en kinderen een onbegonnen opgave. In de dorpskern worden veel geluiden gehoord over welke maatregelen nodig zijn om de veiligheid te verbeteren, en vormen van overlast te beteugelen.

• Onbelemmerde doorgang voor voetgangers op de voetpaden van de Hoogewaard en de Dorpsstraat (oost) Handhaven van het gedeeltelijk of volledig parkeren op het trottoir.
• Handhaven van het gedeeltelijk of volledig parkeren op het trottoir.
• Beeindigen van de parkeeroverlast van en het foutparkeren door bewoners van de Hoogewaard in de aangrenzende straten, en het handhaven hiervan.
• Beeindigen van de onveilige verkeer van rechts voorrangssituatie, of het aanpassen van de T-kruisingen, en het aanbrengen van duidelijke bebording.
• Niet nog meer obstakels in het wegdek.
• Verplaatsing stoplicht in de Bruggestraat naar de Hazerswoudse zijde.
• Verplaatsing stoplicht bij de Hervormde Kerk naar de oude positie voorbij de smederij.
• Voorzieningen voor een veilige passage van de omgeving Koudekerkse brug voor fietsers.
• Beeindigen trottoirfietsen .
• Handhaven van snelheid conform geldende Rechtspraak.
• Geen verplaatsing van verkeer naar andere secundaire wegen binnen Rijnwoude.

In de komende periode zal blijken of de Gemeente Rijnwoude gehoor zal geven aan de legitieme wensen vanuit de Koudekerkse bevolking. Vanuit de kern worden al geruimte tijd geluiden gehoord over het mogelijk voeren van actie, met name tegen het sluipverkeer van en naar Alphen. Of het zover komt zal afhangen van hetgeen voortkomt uit de door de gevormde klankbordgroep, en de Gemeente aan te dragen voorstellen.

Beoogde nieuwbouw Habeko Wonen in de Potgieterlaan wordt nauw gevolgd door wijkbewoners

Habeko Wonen heeft bekend gemaakt dat nieuwbouw wordt beoogd op de locatie, waar nu de 1e 5 huizen aan de Potgieterlaan in Hazerswoude Rijndijk zijn gesitueerd. De huidige bebouwing voldoet reeds ruim 40 jaar in de omgeving, en wordt echter niet gezien waarom meer etagebouw qua architectuur een tegenhanger zou kunnen zijn van de flat aan de Guido Gezellestraat, zoals door Habeko Wonen in de Rijnwoude Koerier werd gemeld. De wijk wenst voorts niet, zoals door Habeko Wonen wordt gewenst, dat de Potgieterlaan als entree voor de kern wordt gezien. Over de verkeerscirculatie zijn medio 2006 afspraken met de Gemeente gemaakt, en zijn maatgregelen overeengekomen om de verkeerscirculatie anders te reguleren ten behoeve van de gehele kern.

Tevens wordt gevreesd dat er voor de bouw van 16 appartementen, vanwege het ontbreken van afdoende beschikbare grond, geen afdoende parkeervoorziening kan worden gerealiseerd. De wijk c.q. de directe omgeving, is reeds overbelast, en is er hierdoor reeds een discussie ontstaan over de publieksaantrekkingskracht van het bedrijvencomplex (in de volksmond het PTT gebouw) plus MacFit. Het door Habeko Wonen beoogde complex zal worden onderworpen aan de parkeernorm ad. 1,6 per woning. Veelal echter is deze norm onvoldoende, wat ten laste van de omgeving komt.

Nadeel van de huidige situatie is dat een aantal bewoners de woning huren tegen een telkens verlengd jaarcontract, dat het bijhouden van de tuinen etc, niet aamoedigt.
Blijven verhuren tegen een jaarcontract biedt hierdoor voor de omgeving ook geen situatie die jaren moet gaan duren. Deze situatie is voortgekomen uit de inmiddels gestrande, en door de bevolking verfoeide centrumplannen., waarbij een brede school op de locatie was voorzien.

Voorts wordt gevonden dat een herhaling van de situatie Zonneveldstraat in het klein niet gewenst is. Een moment van afbraak van de bestaande woningen mag niet als dwangmiddel worden gebruikt tegenover belanghebbenden die rechtsmiddelen aangrijpen om een vermindering van het woongenot te vermijden c.q. te beperken.

Tijdens de bewonerscontactavond zou zijn gemeld dat voorlopig nog geen voornemens zijn tot verdere stappen naar een uitvoering van het plan. Een mededeling vanuit het Gemeentehuis staat dar echter haaks tegenover. De wijkbewoners gaan dus eigenlijk voor het alsnog grondig renoveren van deze 5 woningen, en een verhuur van de woningen middels een regulier huurcontract van onbeperkte duur.

Publicatie Koudekerkse klankbordgroep leidt tot onbegrip

Een publicatie in de Rijnwoude Koerier van de klankbordgroep Hondsijk, Dorpsstraat en Hoogewaard is onderwerp van gesprek. Koudekerkers vinden dat de aandacht zeer overhelt naar het westelijke deel van de Dorpsstraat, en de Hondsdijk, terwijl de forse probleemsituaties zich richten op het wegvak tussen Cafe de Hoek, en de Weidedreef, plus de aangrenzende straten. De indruk gewekt dat uitsluitend de bewoners van de Hoogewaard, Dorpsstraat en de Hondsdijk overlast ervaren van de onvoorstelbaar gevaarlijke situtie, met name in de Hoogewaard, en bij de Koudekerkse brug. Deze bewoners zelf veroorzaken in Koudekerk forse overlast door het trottoirparkeren, en het foutparkeren in de zijstraten, soms op dusdanige wijze dat auto's van straatbewoners worden vastgezet. De verkeerssituatie in met name de Hoogewaard, en bij de Koudekerkse brug is een probleemsituatie die alle inwoners van Koudekerk treffen. Ouderen en kinderen durven om mogen deze wegen niet meer zelfstandig te passeren. Het ontbreken van een afvaardiging vanuit de ten noorden van de Hoogewaard gelegen woonstraten kan leiden tot een draagvlakprobleem ten aanzien van voor te stellen verkeersmaatregelen.

Gevolgen afsluiting Ericalaan voor Koudekerk overschat

De Gemeente, en de klanbordgroep die zich bezig houdt met het verkeersveiliger maken van de Hondsdijk, Dorpsstraat en de Hoogeward, hebben zich fors vergist in de gevolgen van de afsluiting van de Ericalaan in Leiderdorp voor het verkeer in Koudekerk.
Doordat het verkeer via de Achthovenerweg, Hondsdijk en Dorpsstraat (west) fors is gereduceerd, is er (achteraf) geen enkele reden voor de onstane zorgen geweest. In de de Hoogewaard is het door de afsluiting van de Ericalaan ook rustiger geworden, maar heeft het verkeer zich duidelijk naar de route Hoorn, Rijndijk via het buurtschap Groenendijk verplaatst, waardoor het buurtschap Groenendijk fors belast wordt.

De verkeersregelaars bij de Koudekerkse brug zijn vrijwel continu werkloos, maar regelen soms uit verveling een geringe verkeersstroom, waardoor er wel files ontstaan. De regelaars zijn ingezet, omdat er een totaal verkeerde inschatting van de gevolgen van de afsluiting van de Ericalaan is gemaakt.

De lastige en hobbelige slinger door het oude dorp van Leiderdorp is zeer oncomfortabel, en loopt het verkeer op de kruising Acacialaan, Hoogmadeseweg telkens vast, vanwege verkeersopstoppingen bij de Leiderdorpse "Stieren" brug. Hierdoor wordt ook door Koudekerkers uitgeweken naar de Rijndijk. Niet reeel te noemen is de verwachting die de Gemeente uitspreekt om via de N11 naar Leiden te rijden. Deze route is qua omrijden, en het regelmatig optreden van files bij de aansluiting met de A4 geen alternatief.

Verkeersmaatregelen treffen bereikbaarheid winkelcentrum Da Costa

Er is een discussie ontstaan over de parkeergelegenheid achter het winkelcentrum Da Costa in de Willem Kloosstraat in Hazerswoude Rijndijk. De Gemeente Rijnwoude heeft achter de garages een 1 richtingsverkeer ingesteld. Dit heeft tot verbazing onder de bezoekers, en de winkeliers geleid. De zin hiervan wordt niet gezien. De verkeersmaatregel zou volgens de Gemeente in de Rijnwoude Koerier van week 26 zijn geplaatst, maar blijkt niemand hiervan op de hoogte te zijn. Tevens is een artikel van de Gemeente in de Rijnwoude Koerier opgenomen aangaande het handhaven van de verkeersregels in de Willem Kloosstraat met betrekking tot het in de vakken parkeren. Hier valt op zich niets op aan te merken, maar leiden de maatregelen en het handhavingsdreigement tot een verslechtering van de bereikbaarheid van het toch al zo geplaagde winkelcentrum. Het aan de westzijde van de parkerhavens parkeren in de Willem Kloosstraat werd jarenlang gedoogd.

In de 1e helft van 2007 is overleg gevoerd met de Gemeente, waarin de voorzitter van de winkeliersvereniging zitting had, en ook een afvaardiging van de aan de Willem Kloosstraat gesitueerde bedrijven. Ook een afvardiging van de bewoners van de aangrenzende wijk nam hieraan deel. Hieruit zijn afspraken voortgekomen. De huidige parkeervoorziening zou worden gewijzigd in een visgraatconstructie, zoals voor 1999, en zou er omheen een 1 richtingsverkeer worden ingesteld. Hierdoor zou een forse toenemane van parkeerplaatsen worden gecreeerd. Aanleiding tot het overleg was de omzetschade die de winkeliers leden vanwege de slechte bereikbaarheid. Vannwege de ontwikkelingen rond de komst van 2 supermarkten op de NCK locatie zijn de afspraken met instemming van de werkgroep "bevroren".

De Gemeente Rijnwoude gaat nu plotseling volledig voorbij aan gemaakte afspraken, en dreigt een verder omzetverlies voor de winkeliers, met alle mogelijke gevolgen van dien. Voorts wordt algemeen erkend dat medewerkers van de Gemeente Rijnwoude veel parkeergelegenheid in de Da Costasingel en de Willem Kloosstraat tijdens de winkeluren bezetten, waarvoor een oplossing moet worden bewerkstelligd, waarbij het probleem zich niet verplaatst. Uitgangspunt nu is dat de in 2006 gemaakte afspraken alsnog tot uitvoering komen. Door het ontbreken van toegangen tot de parkeerhavens vanaf de westzijde onstaan omtrekkende verkeersbewegingen die op zich weer niet bijdragen aan de verkeersveiligheid. Vermoed wordt dat door de vele personeelswisselingen een probleem is ontstaan met de kennis van het dossier.

Sint Nicolaas aangekomen in Koudekerk

Sint Nicolaas is op zaterdag 21 november 2009 aangekomen in Koudekerk, waar hij, samen met zijn Pieten, werd verwelkomd door loco burgemeester Frank Uljee. Sint Nicolaas werd tijdens de rondgang door het dorp begeleid door muziekvereniging Kunst Na Arbeid. Vanwege een blessure die het paar van de Sint had getroffen legde de Sint de rondgang te voet af.

Ondernemersvereniging wil blauwe parkeerzone bij winkelcentrum Koudekerk

De ondernemersvereniging houdt stug vol voor wat betreft hun strijd voor meer parkeergelegenheid in de Prins Bernhardstraat, en stelt een blauwe zone voor. Wethouder Kees de Best zou hier negatief op hebben geantwoord, hetgeen overeenstemt met de mening van de omgeving, en de Koudekerkse bevolking in ruime meerderheid. Niet wordt geconstateerd dat er een parkeerprobleem is, omdat binnen loopafstand parkeergelegenheid met grote regelmaat niet bezet is. Voort bevreemdt het dat de ondernemersvereniging positief staat tegenover evenementen in de Prins Bernardstraat, terwijl het winkelcentrum dan eigenlijk vrijwel in het geheel niet per auto bereikbaar is. Er is daar geen probleem. Het winkelcentrum heeft geen regionale aantrekkingskracht, en is met andere vervoersmiddelen goed bereikbaar.
Besproken is dat het gebied rond winkelcentrum Da Costa wel voor een blauwe zone in aanmerking komt, vanwege het massaal parkeren door ambtenaren van de Gemeente Rijnwoude, waardoor de bereikbaarheid voor het winkelend publiek daar wel problemen geeft.

Rijnwoudenaren niet unaniem tegen opsplitsing van de gemeente

De Gemeenteraad van Rijnwoude neemt niet deel aan door de Provincie gewenste gesprekken met mogelijke toekomstige fusiepartners, en heeft zich een tegenstander verklaard van een opsplitsing van de gemeente. Zoals tijdens de bijeenkomsten over de gestrande fusieplannen met Boskoop is gebleken staat deze visie haaks op de mening die in een aantal kernen leeft. Door een splitsing op voorhand af te wijzen keert de Gemeenteraad zich wederom tegen de wens vanuit de bevolking die wel inziet dat een opsplitsing een mogelijke uitweg biedt voor de toekomst.